アシェット 1/8 週刊ラ フェラーリを作る 完成品

今回の出品は、「週刊ラ フェラーリをつくる」の完成品です。全105号に渡るシリーズを購入、完成させたもので二年超え、総額２１万超掛かりました。（失敗した号も多々買い直したりしましたので）
本商品は、ディアゴスティーニ、アシェット等から多々発売されてきたパートワークマガジンで、頭の中の冷めた部分では「やめとけ、やめとけ。各号は二千円弱だけど２０万円以上の買い物だぞ」と言う声が聞こえるのですが、完成形の姿を観たりすると購買衝動が止まらなくなってしまうんですね。確かにタミヤさんからも1/24で超絶モデルが販売されていましたし、完成もさせましたけど、やはり大型モデルで完成させて飾りたいって欲求も強かったですから。しかし、このような超大型モデルはパーツ総数で480個以上、全長も60cmになりますので、段々号が進んでくると製作時の取り回しも大変ですし、何と言ってもダイキャスト部品が多く重量も相当なものです。ましてや、定期購読にすると中々進まなくて手つかずの号が増えてきて、途中断念ともなりかねません。でも、このパートワークマガジンって途中でやめてしまうと意味がないんですよね。私はそれを懸念して敢えて、AMAZONで毎号購入としました。中には人気号でAMAZONで即完売となり、やむなくプレミアム価格で購入した号も幾冊もありました。こうして苦労して完成させたものですが、やはり海外部品という事もあり、特に両シザースドア開閉のモーター、ギヤボックスの調子が悪く、何度か部品を取り寄せてリベンジを図りましたが、結果的には助手席側ドアの開閉は諦め（もちろん、手動では開閉出来ます）、運転席側についてはモーターのパワー不足なのかも知れませんが途中迄しかドアが上がらず、指を添えてあげる必要があります(ダウン時も) 。ライト類の点・消灯、ちょっとしょぼいエンジン音、クラクション音はOKです。SWは下面中央です。オプションのカーボンバックミラー、ブラックホイールは装着済です。ドライビングシートの革の質感、コクピット他のカーボン表現、高電圧ケーブル等、細部迄精密に再現されています。巨大精密ミニチュアカーとお考え下さい。冊子はありません。素人完成品としてご了解の上、NC・NRとさせていただきます。発送は慎重に梱包し、バックミラー等は破損防止の為、外して送付させていただきます。